Ученые НИТУ МИСИС повысили износостойкость алюминиевых сплавов с помощью холодного напыления
20 октября 2025 год
Исследователи НИТУ МИСИС разработали эффективный метод нанесения прочных покрытий на детали из алюминиевых сплавов, применяемых в аддитивном производстве. Повышенную твердость и износостойкость порошковой смеси обеспечивает добавление нитрида циркония.
Алюминиевые сплавы востребованы в авиационной и автомобильной промышленности благодаря малой массе, устойчивости к коррозии и стабильности при повышенных температурах. Однако низкая твердость и износостойкость ограничивают их использование в условиях высоких нагрузок. Для решения этой проблемы традиционно применяются методы лазерной наплавки, анодирования и термического напыления. Эти технологии требуют нагрева материала до высоких температур, что может вызывать остаточные напряжения, изменение химического состава и образование микротрещин.
Современной альтернативой является метод холодного напыления, при котором покрытие наносится без нагрева до высоких температур. Для этого создаются порошковые смеси с добавлением керамических частиц, усиливающих структуру сплава. В качестве одного из таких компонентов используется нитрид циркония, повышающий прочность и твердость получаемых покрытий.
Ученые НИТУ МИСИС исследовали влияние концентрации и распределения частиц нитрида циркония на структуру и механические свойства алюминиевых сплавов. Было установлено, что добавка в 10 % снижает качество покрытия, ухудшая сцепление слоев и уменьшая твердость. При содержании нитрида циркония 30 % частицы равномерно распределяются внутри матрицы сплава, что обеспечивает плотность покрытия и снижает потери керамических частиц в процессе напыления с 50 % до 2 %.
Результаты экспериментов показали, что при таком составе повышаются прочность, твердость, модуль упругости и износостойкость алюминиевых сплавов. Разработанная технология может применяться в автомобильной и аэрокосмической промышленности, где необходимы легкие материалы с высокими эксплуатационными характеристиками.
Исследование опубликовано в журнале Advanced Engineering Materials.
Автор: teleport3d.com
© 2025 teleport3d.com
Автор: teleport3d.com
© 2025 teleport3d.com