На Московском машиностроительном предприятии изготовили корпус авиационного двигателя с применением 3D-печати

 

Сотрудники Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600В с использованием аддитивных технологий. 

Применение 3D-печати позволило значительно сократить сроки технологической подготовки производства и снизить массу конструкции. Изготовление корпуса первой опоры стало первым проектом такого рода, реализованным на предприятии.
 

Работы по разработке и отработке технологии заняли около четырех месяцев. Использование аддитивных методов обеспечило возможность производства деталей сложной геометрии, труднодостижимой при традиционном механическом изготовлении. Это решение позволило оптимизировать конструкцию изделия и повысить его прочностные характеристики при снижении веса. 

В настоящее время специалисты ММП имени В.В. Чернышева продолжают работы в этом направлении, создавая опытный образец топливного коллектора для вертолетного двигателя с применением 3D-печати. 

Проект специалистов Объединенной двигателестроительной корпорации был отмечен дипломом конкурса «Авиастроитель года» в номинации «Лучший инновационный проект». 

Двигатель ВК-1600В предназначен для вертолетов среднего класса Ка-62. Конструкция силовой установки предусматривает возможность создания модификаций для беспилотных летательных аппаратов, а также для легких пассажирских и транспортных самолетов регионального класса. 

 Автор: teleport3d.com  
© 2025 teleport3d.com